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柴油發電機飛車會造成機組零部件損壞,同時也會對操作人員的人身安全造成危害。那么為什么會發生“飛車”呢。其原因主要分為燃油超供及竄燒機油,而燃油超供的原因又分下以下八方面。...
柴油發電機組缸蓋組故障導致的功率不足的原因有氣缸蓋與機體的接合面漏氣、排氣漏氣引起進氣量不足或進氣中混有廢氣導致燃油燃燒不充分、氣門彈簧損壞、噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會造成缺缸、氣門間隙不正確會造成漏氣從而使發電機組動力不足。...
柴油發電機組功率不足的原因有:冷卻和潤滑系統故障、燃油系統故障、連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛、缸蓋組故障等等。本篇由頂博電力為大家詳細解析下。...
柴油發電機組功率不足的原因有:排氣管阻塞、空氣濾清器不清潔、活塞與缸套拉傷、供油提前角過大或過小等等。用戶發現功率不足時應及時查找根本原因,以使機組正常運轉。 ...
造成柴油發電機組"飛車"的原因很多,但基本分為兩種:一是燃油超供;二是竄燒機油。柴油發電機組"飛車"不僅會造成發電機組零部件損壞,而且危及操作人員的人身安全,應引起操作人員高度重視。...
柴油發電機組“游車” 是調速反應過分滯后于實際轉速變化的結果,其三個主要原因有供油齒桿不夠靈活、穩速彈簧調整不當、調速器內部杠桿因連接銷孔磨損而松曠。...
在低溫環境中有的工作人員為能夠快速啟動柴油機,常采用無水啟動(先啟動,后加冷卻水)的非正常啟動方法。這種做法會對機器造成嚴重損害,應禁止使用。...
柴油發電機組是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由柴油機驅動,將柴油燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給交流發電機,再由交流發電機轉換為電能。...