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機油壓力是潤滑(hua)系統的(de)一個重要指標(biao),它的(de)大小(xiao)標(biao)志(zhi)著(zhu)潤滑(hua)的(de)強度(du),一般柴油發(fa)電機(ji)的(de)機(ji)油壓(ya)力(li)都(dou)規定(ding)在0.15~0.3MPa范(fan)圍內,機(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)力(li)過(guo)高(gao)(gao)或過(guo)低都會影(ying)響(xiang)柴(chai)(chai)油(you)(you)發電(dian)機(ji)(ji)組的(de)正常運(yun)行,機(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)力(li)正常與(yu)否(fou)與(yu)機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)選擇牌號是否(fou)正確息息相(xiang)關,機(ji)(ji)油(you)(you)牌號選用不當可能(neng)導致玉柴(chai)(chai)柴(chai)(chai)油(you)(you)發電(dian)機(ji)(ji)組機(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)力(li)過(guo)高(gao)(gao)。
機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)力(li)過(guo)(guo)高會(hui)使(shi)(shi)玉柴(chai)(chai)(chai)(chai)柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)容易產(chan)生(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)泄漏(lou)(lou)故障,在機(ji)(ji)(ji)(ji)組油(you)(you)(you)(you)堵、曲(qu)軸前后(hou)油(you)(you)(you)(you)封等(deng)處,都會(hui)因油(you)(you)(you)(you)壓(ya)過(guo)(guo)高而產(chan)生(sheng)漏(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)。機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)力(li)過(guo)(guo)高,有(you)時(shi)還會(hui)導(dao)致機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)濾(lv)清器脹裂或脫(tuo)落(luo),使(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)大量泄漏(lou)(lou),這在玉柴(chai)(chai)(chai)(chai)柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)組的(de)運(yun)轉中是十分危(wei)險的(de),如沒有(you)及時(shi)發(fa)(fa)現,將會(hui)造成(cheng)柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)嚴重損壞(huai)。當發(fa)(fa)現玉柴(chai)(chai)(chai)(chai)柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)組機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)過(guo)(guo)高時(shi),頂(ding)博電(dian)力(li)建議用戶(hu)對玉柴(chai)(chai)(chai)(chai)柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)組內(nei)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)做以下(xia)檢(jian)查(cha):
1.主、副(fu)油道向各潤滑(hua)表面的通道堵塞情況。
2.對于使用已久且保養(yang)不及(ji)時的發電機組,應檢查和清洗油道和油道噴油嘴,排除油道出(chu)口阻塞故障。
3.是否(fou)按規定地區或季節(jie)使用相應牌號的機油。
選擇機油時,頂博電力建議根據當地季節和氣溫選擇合適的牌號機油,且一定要注意機油質量等級和粘度等級這兩個指標,玉柴柴油發電機要求使用多級粘度的機油,這是因為多級機油適合的溫度工作范圍比較大,這樣在早晚溫差比較大的地區,以及較長的季節范圍內其機油的粘度都可以滿足柴油發電機組正常工作的需要。
柴油(you)發電機組(zu)機油(you)選用可參考(kao)下表
常用質(zhi)量等級 | C | CD | CF | CF-4 | CH-4 | CI-4 | CI-4+ | CJ |
適用的排放階段 | / | 非道路國2發動(dong)機 | 非道路國2發(fa)動機 | 國(guo)3柴油機 | 國3柴油機 | 國4柴油機(ji) | / | / |
注:a 字母(mu)越往后面的質量等級越高,性(xing)能越好; b 燃氣發動機要選(xuan)用燃氣發動機專用機油。 |
類(lei)型 | 礦油型 | 合成油型 | |||||
粘度等級 | 30 | 20W-50 | 15W-50 | 10W-40 | 5W-50 | 5W-50 | 10W-40 |
40 | 20W-40 | 15W-40 | 10W-30 | 5W-30 | 5W-30 | 10W-30 | |
適用環境溫(wen)度°C | 10~50 | -15~30 | -20~50 | -20~30 | -30~30 | -35~40 | -30~40 |
當油(you)壓在正常范圍(wei)內(nei)時,機油(you)可以輸送到柴油(you)發電(dian)機的所有(you)部件(jian),過高或過低都會影(ying)響正常工作(zuo),甚至造(zao)成(cheng)機組損壞,因此用(yong)戶一定要注意選用(yong)合(he)適的機油(you),以保證機組擁有(you)正常的機油(you)壓力。
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